|
|
Przetarg na przebudowÄ ulicy Winogrady ogĹoszony |
|
2008-06-27
|
Projekt przebudowy ulicy Winogrady zakĹada zmianÄ usytuowania torowiska i jezdni. Po zakoĹczeniu prac tramwaje bÄdÄ poruszaÄ siÄ Ĺrodkiem ulicy, a do dyspozycji kierowcĂłw bÄdÄ dwie jednokierunkowe jezdnie. To nie jedyne zmiany w organizacji ruchu majÄ ce na celu znacznÄ poprawÄ komfortu Ĺźycia mieszkaĹcĂłw i bezpieczeĹstwa uĹźytkownikĂłw tej drogi. W celu poprawy bezpieczeĹstwa pasaĹźerĂłw MPK przy przystankach powstanÄ wysepki ĹÄ czÄ ce siÄ bezpoĹrednio z chodnikiem. Wysepki zostanÄ oddzielone od krawÄdzi jezdni wysokim krawÄĹźnikiem. Samochody bÄdÄ wiÄc musiaĹy omijaÄ je i przejeĹźdĹźaÄ przez torowisko po odjeĹşdzie tramwaju. WpĹyw na poprawÄ bezpieczeĹstwa bÄdÄ rĂłwnieĹź mieÄ sygnalizacje Ĺwietlne, ktĂłre powstanÄ na przystankach i wlotach gĹĂłwnych ulic poprzecznych. Sygnalizacje Ĺwietlne powstanÄ miÄdzy innymi na skrzyĹźowaniach z ulicami Murawa, Za CytadelÄ , ZagonowÄ , GronowÄ .
W ramach przebudowy ulicy Winogrady wymieniona zostanie caĹa infrastruktura, ktĂłra znajduje siÄ w pasie rozdziaĹu. Dotyczy to nie tylko wymiany torĂłw, sieci trakcyjnej, czy odwodnienia. Firma âAquanetâ wymieni kanaĹ deszczowy, sanitarny i wodociÄ g. Powstanie takĹźe nowe oĹwietlenie i zostanie zaĹoĹźona zieleĹ. RowerzyĹci zyskajÄ sprawne poĹÄ czenie z centrum miasta. BÄdÄ oni poruszaÄ siÄ po tzw. pasie technicznym, wydzielonym specjalnie dla nich, ktĂłry bÄdzie miaĹ ok. metra szerokoĹci.
Zobacz wiÄcej: www.zdm.poznan.pl/orders.php












