Miejski Inżynier Ruchu informuje, że 11 października br. odbędzie się w Poznaniu 16. PKO Maraton Poznań 2015. Maraton przebiegać będzie następującą trasą: brama MTP przy ul. Grunwaldzkiej - Szylinga - Taczanowskiego - Ściegiennego - Arciszewskiego - Hetmańska - Dolna Wilda - Piastowska - Droga Dębińska - Hetmańska - rondo Starołęka - Zamenhofa - Piłsudskiego - Inflancka - Kurlandzka - Piaśnicka - Chartowo - abpa Baraniaka - Wiankowa - Krańcowa - Warszawska - rondo Śródka - Wyszyńskiego - Estkowskiego - Garbary - Wolnica - Solna - Nowowiejskiego - al. Wielkopolska - Małopolska - Niestachowska - św. Wawrzyńca - Polska - Bułgarska - Ptasia - Bułgarska - Grunwaldzka - brama wjazdowa MTP. W związku z powyższym na skrzyżowaniach znajdujących się na powyższej trasie zostanie wyłączona sygnalizacja świetlna, a ruch kierowany będzie przez uprawnione służby. Nastąpią też czasowe zmiany w organizacji ruchu na następujących ulicach: - Grunwaldzka od Szylinga do Bułgarskiej: ruch dwukierunkowy po jezdni południowej, - rondo Jana Nowaka Jeziorańskiego: od strony Przybyszewskiego i Reymonta zwężenie do jednego pasa, - Taczanowskiego od Bułgarskiej do Podchorążych: ruch jednokierunkowy po jezdni wschodniej, - Arciszewskiego od Ściegiennego do Hetmańskiej: ruch jednokierunkowy po jezdni zachodniej, - Hetmańska od Arciszewskiego do Rolnej: ruch jednokierunkowy po jezdni północnej, - Hetmańska od Rolnej do ronda Starołęka: ruch dwukierunkowy po jezdni północnej, - rondo na skrzyżowaniu ul. Dolna Wilda i Hetmańskiej: ruch po jednym pasie, - rondo Starołęka: od strony Zamenhofa zwężenie do jednego pasa, - Zamenhofa od ronda Rataje do ronda Starołęka: ruch dwukierunkowy po jezdni zachodniej, - Piłsudskiego od Inflanckiej do Zamenhofa: ruch dwukierunkowy po jezdni wschodniej, - Chartowo od Piaśnickiej do abpa Baraniaka: ruch dwukierunkowy po jezdni wschodniej, - abpa Baraniaka od Chartowo do Wiankowej: ruch dwukierunkowy na jezdni południowej, - Warszawska od Krańcowej do ronda Śródka: ruch dwukierunkowy po jezdni południowej, - Wyszyńskiego od ronda Śródka do ul. Garbary: ruch dwukierunkowy po jezdni południowej, - Garbary od Estkowskiego do skrzyżowania Solnej i Niepodległości: ruch dwukierunkowy po jezdni południowej, - Nowowiejskiego od Wielkopolskiej do Niepodległości: ruch jednokierunkowy w stronę centrum po południowej stronie jezdni, - al. Wielkopolska od Pułaskiego do Nad Wierzbakiem: ruch jednokierunkowy po jezdni południowej, - Niestachowska od wyjazdu z pływalni do skrzyżowania św. Wawrzyńca i Polskiej: wyłączony jeden pas ruchu z jezdni zachodniej i północnej - Polska od Dąbrowskiego do Bukowskiej: ruch jednokierunkowy po jezdni wschodniej, - Bułgarska od Bukowskiej do Marcelińskiej: wyłączony jeden pas ruchu z jezdni zachodniej, - Bułgarska od Marcelińskiej do Grunwaldzkiej: ruch dwukierunkowy po jezdni wschodniej. Całkowicie wyłączone z ruchu zostaną następujące ulice lub ich fragmenty: - Grunwaldzka od Bukowskiej do Szylinga, - Ptasia od Wałbrzyskiej do Bułgarskiej, - Ściegiennego od Podchorążych do Arciszewskiego, - Dolna Wilda od Ojca Żelazka do Piastowskiej, - Ojca Żelazka, - Piastowska od Dolnej Wildy do Drogi Dębińskiej, - Droga Dębińska od Piastowskiej do Ojca Żelazka, - Inflancka od Żegrza do Piłsudskiego, - Kurlandzka od Piaśnickiej do Żegrza, - Piaśnicka od Kurlandzkiej do Chartowa, - Wiankowa od abpa Baraniaka do wjazdu na Maltę, - Krańcowa od wyjazdu z Malty do Warszawskiej, - Małopolska. W celu umożliwienia przejazdu w poprzek trasy maratonu zlokalizowano tzw. \\\\\\\"śluzy\\\\\\\" na następujących skrzyżowaniach: - Grunwaldzka ? Szylinga, - Grunwaldzka ? Wojskowa, - Grunwaldzka - rondo Jana Nowaka Jeziorańskiego, - Grunwaldzka ? Bułgarska, - Ściegiennego ? Promienista, - Ściegiennego ? Arciszewskiego, - Arciszewskiego ? Palacza, - Arciszewskiego - Hetmańska ? Grochowska, - Hetmańska ? Kasprzaka, - Hetmańska ? Głogowska, - Hetmańska - Dmowskiego, - Hetmańska ? Kolejowa, - Hetmańska - 28 Czerwca 1956 r., - Rolna ? Hetmańska, - rondo Starołęka, - Zamenhofa ? Krucza, - Piłsudskiego - wyjazd z os. Jagiellońskiego - rynek Obrzyca, - Piłsudskiego ? Mieszkowska, - Piłsudskiego ? Chyżańska, - Kurlandzka ? Żegrze, - Chartowo ? Piaśnicka, - abpa Baraniaka ? Chartowo, - Warszawska ? Krańcowa, - Warszawska - św. Michała, - rondo Śródka, - Garbary ? Estkowskiego, - Wolnica - Wzgórze św. Wojciecha, - Solna - Niepodległości ? Nowowiejskiego, - Pułaskiego - al. Wielkopolska - Nad Wierzbakiem - Małopolska - al. Wielkopolska, - Dąbrowskiego - Polska, - Polska ? Nowina, - Polska Bukowska ? Bułgarska, - Bułgarska ? Łubieńska, - Bułgarska - Marcelińska. Zmiany w organizacji ruchu wprowadzane będą stopniowo na trasie maratonu, począwszy od godziny 7:30 w rejonie startu przy MTP. Przywrócenie stałej organizacji ruchu na całej trasie nastąpi do godz. 16:00. Komunikacja autobusowa zostanie dostosowana do zmienionej organizacji ruchu i będzie przepuszczana przez \\\\\\\"śluzy\\\\\\\". Tramwaje będą kursowały trasami objazdowymi (nie przecinającymi trasy maratonu) od pierwszych kursów w dniu 11 października, natomiast przywracanie stałych tras odbywać się będzie na bieżąco po uzgodnieniu z Policją na polecenie służb Nadzoru Ruchu. Trasy zmienionych linii tramwajowych wyznaczono w taki sposób, żeby nie przecinały trasy biegu. Tylko przy skrzyżowaniu ulicy Grunwaldzkiej z Bułgarską zostanie wyznaczona tzw. \\\\\\\"śluza\\\\\\\" w celu umożliwienia przejazdu tramwajom ? trzeba się jednak liczyć z możliwymi wstrzymaniami ruchu. Szczegóły dotyczące komunikacji zbiorowej znajdują się na stronie http://ztm.poznan.pl/aktualnosci/wszystkie/16-pko-pozna-maraton-im-macieja-frankiewicza-zmiany-w-transporcie-publicznym-w-dniu-11-pa-dziernika-niedziela/ . Pozostałe informacje można uzyskać na stronie http://marathon.poznan.pl/utrudnienia-w-ruchu/ . Z inicjatywy Miejskiego Inżyniera Ruchu w dniach 9 i 10 października (piątek i sobota) w godzinach 8.00 ? 20.00 oraz w dniu 16. PKO Maratonu w godzinach 8.00 ? 15.00 pod numerem telefonu 506 561 122 uruchomiona zostanie infolinia dotycząca utrudnień w ruchu.

Zobacz więcej:

» 16. PKO Poznań Maraton im. M. Frankiewicza

» ZTM