W dniu 13 lipca 2010 roku ruszy rozbudowa skrzyżowania ulic Złotowskiej – Malwowej – Skórzewskiej w Poznaniu i Poznańskiej w Skórzewie. Dzień wcześniej zostanie przekazany plac budowy. Prace budowlane, na zlecenie Zarządu Dróg Miejskich, wykona wyłoniona w przetargu firma SKANSKA SA za kwotę 5959518,62 złotych.

Głównym celem inwestycji jest zwiększenie przepustowości skrzyżowania i poprawa bezpieczeństwa. Projekt zakłada rozbudowę skrzyżowania z sygnalizacją świetlną na skrzyżowanie typu rondo. W porównaniu z funkcjonującym obecnie skrzyżowaniem nowo powstałe rondo zostanie przesunięte w kierunku południowo – wschodnim. Wraz z rozbudową ronda zostaną wybudowane zatoki, przystanki autobusowe, ścieżka rowerowa, chodniki, założona zostanie zieleń. Zostanie wybudowany nowy kanał deszczowy.
W kosztach rozbudowy skrzyżowania partycypują: Gmina Dopiewo i Zarząd Dróg Powiatowych.

Projekt rozbudowy skrzyżowania ulic: Złotowskiej, Malwowej, Skórzewskiej w Poznaniu i Poznańskiej w Skórzewie był jednym z pierwszych, które zamieszczone zostały na stronie internetowej ZDM. Między 26 stycznia a 26 lutego 2010 roku Internauci wysłali 15 maili z opiniami, uwagami, wnioskami dotyczącymi projektu. Większość autorów wiadomości przedstawiało się jako „gorący zwolennicy budowy tego ronda”. Pozostałe pytania dotyczyły wielkości ronda, ilości pasów ruchu, lokalizacji przejść dla pieszych, materiałów, z których zostanie wybudowana kanalizacja deszczowa. Wnioski dotyczyły budowy dodatkowego pasa jezdni w ciągu ulicy Skórzewskiej, budowy linii tramwajowej z Junikowa do ulicy Złotowskiej i budowy kanalizacji sanitarnej w Skórzewie.

Zakończenie inwestycji zostało zaplanowane na 30 listopada 2010 roku.

Organizacja ruchu:
Prace zostały podzielone na trzy etapy:
I - prace będą prowadzone pod ruchem – obowiązuje dotychczasowa organizacja ruchu.
II – między 24 września a 6 października, roboty budowlane skoncentrowane zostaną na ulicy Malwowej.
III – ruch odbywać się będzie po nowo wybudowanych dojazdach do ronda. Jednocześnie drogowcy rozbiorą stare jezdnie i wybudują w ich miejscu drogę dojazdową, parking, chodnik i ścieżkę rowerową.