- System Informacji Miejskiej
- Drogi publiczne w administracji ZDM
- Oświetlenie uliczne
w administracji ZDM - Obiekty inżynierskie dostosowane
do potrzeb osób niepełnosprawnych - Zieleń przyuliczna
- Ochrona danych osobowych w ZDM
- Współdziałanie z mieszkańcami
- Informacja dla organizatorów imprez na poznańskich ulicach
Likwidacja miejsc niebezpiecznych na drogach
2006-06-05
Od kilku lat Komenda Miejska Ruchu Drogowego dostarcza ZarzÄ
dowi DrĂłg Miejskich informacji o zdarzeniach drogowych na poznaĹskich ulicach. To na ich podstawie ZDM przygotowuje statystyki dotyczÄ
ce wypadkowoĹci.W 2005 roku, miaĹo miejsce 7554 zdarzeĹ drogowych, w tym 6533 kolizji i 1021 wypadkĂłw, tj. o ponad 1200 zdarzeĹ drogowych mniej niĹź w 2004 roku. ByĹo mniej wypadkĂłw, rannych i zabitych. W tym wzglÄdzie byĹ to najlepszy rok od szeĹciu lat.Z danych wynika, Ĺźe kierowcy powinni szczegĂłlnie uwaĹźaÄ w piÄ
tki, w godzinach miÄdzy 15 a 16, w miesiÄ
cach zimowych, na prostym odcinku drogi, w dziennym Ĺwietle, na suchej nawierzchni. Wtedy najĹatwiej o zdarzenie drogowe, wypadek. NajczÄĹciej jest to zderzenie boczne spowodowane nieudzielaniem pierwszeĹstwa przejazdu. Kierowcy powinni zachowaÄ szczegĂłlnÄ
ostroĹźnoĹÄ na ulicach: GĹogowskiej, DÄ
browskiego, HetmaĹskiej, Grunwaldzkiej, BaĹtyckiej, gdzie ma miejsce najwiÄcej zdarzeĹ drogowych w Poznaniu. To cenne ĹşrĂłdĹo informacji jest wykorzystywane przy planowaniu programĂłw zwiÄ
zanych z poprawÄ
bezpieczeĹstwa w ruchu drogowym. PrzykĹadem naszych dziaĹaĹ jest modernizacja ronda StaroĹÄka. W latach 1999 â 2004 byĹo to jedno z najbardziej niebezpiecznych skrzyĹźowaĹ w Poznaniu. Jego modernizacja przyczyniĹa siÄ do zdecydowanego zmniejszenia wypadkĂłw.Jeszcze w tym roku powinna ulec poprawie sytuacja na najbardziej niebezpiecznych ulicach w Poznaniu. ZarzÄ
d DrĂłg Miejskich planuje przebudowÄ ulicy GĹogowskiej, zintegrowanego systemu sterowania ruchem na ul. Grunwaldzkiej, modernizacjÄ obiektĂłw inĹźynierskich w ciÄ
gu drĂłg krajowych nr 5 i 11 w Poznaniu. Wszystkie te projekty dofinansowane sÄ
ze ĹrodkĂłw Unii Europejskiej. W przyszĹoĹci, dziÄki planowanej przez Miasto III ramie komunikacyjnej poprawi siÄ bezpieczeĹstwo na innych waĹźnych ciÄ
gach komunikacyjnych. W najbliĹźszym czasie ZDM wystÄ
pi o wydanie decyzji lokalizacyjnej. UmoĹźliwi to pozyskanie unijnego dofinansowania - tak jak to miaĹo miejsce w przypadku innych zaplanowanych projektĂłw unijnych.Warto rĂłwnieĹź dodaÄ, Ĺźe ZDM jest uczestnikiem II edycji âProgramu likwidacji miejsc niebezpiecznych na drogachâ. Otrzymamy ponad 300 000 zĹotych na budowÄ sygnalizacji Ĺwietlnej na skrzyĹźowaniu ulic Grochowe ĹÄ
ki i Garbary. PieniÄ
dze pochodzÄ
z programu GAMBIT.Zobacz wiÄcej: www.zdm.poznan.pl/news.php?site=wypadkowoscwww.krbrd.gov.pl/gambit/gambit_2005.htm

















