Jak informuje firma TriGranit - inwestor prac związanych z budową Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego - w piątek, 25 października br. nastąpi otwarcie nowego centrum handlowego i komunikacyjnego Poznań City Center. <b>W związku z otwarciem nowego centrum komunikacyjnego oraz dużego centrum handlowego <u>w pierwszych dniach należy spodziewać się sporych utrudnień komunikacyjnych w tym rejonie. </u>Prosimy o zachowanie ostrożności oraz o zwracanie uwagi na aktualną organizację ruchu. </b>Przebudowa ulicy Stanisława Matyi, budowa nowych przystanków tramwajowych oraz przejścia podziemnego związana była z obsługą terenów położonych po obu stronach ulicy, w tym przede wszystkim tzw. wolnych torów. Galerie handlowe, biurowce, sąsiedztwo dworców autobusowego i kolejowego, terenów Międzynarodowych Targów Poznańskich, budynków wyższych uczelni generują znaczne potoki ruchu. Dotyczy to zarówno ruchu pieszego jak i kołowego. Wybudowano nowe przystanki tramwajowe, które powstały z myślą o obsłudze dynamicznie rozwijającego się terenu przyległego do skrzyżowania ulic Stanisława Matyi - Towarowa. Z myślą o pieszych, o zapewnieniu im bezpiecznego dojścia na nowe dworce zbudowano przejście podziemne, z udogodnieniami dla matek z wózkami i osób niepełnosprawnych, wydzielonym ruchem rowerowym. Przejście prowadzi z centrum miasta, od ulicy Towarowej pod ulicą Matyi na tereny nowych inwestycji obejmujących, między innymi dworzec kolejowy, autobusowy i galerię handlową. Windami i schodami przejście połączone jest z nowymi przystankami tramwajowymi.Komunikacja pomiędzy dworcem kolejowym a komunikacją zbiorową istnieje z kilku niezależnych od siebie punktów: - ulica Głogowska (Dworzec Zachodni) plus stacja PST, - poprzez ulicę Dworcową i plac przed dworcem, - kładkę z wiaduktu (mostu Dworcowego), - przejście podziemne Matyi/Towarowa, - dojście od strony nowego dworca ?PKS,? - z parkingu wielopoziomowego nad peronami 1-3.Dla rowerzystów pod mostem Dworcowym zlokalizowano nowy parking rowerowy.Ulica Stanisława Matyi stanowi fragment jednego z najważniejszych ciągów komunikacyjnych Poznania ? I ramy komunikacyjnej i obwodnicy centrum (most Dworcowy ? Matyi ? Królowej Jadwigi). Codziennie ulicą Matyi przejeżdża ok. 30 tys. poazdów. Należy spodziewać się, że natężenie ruchu kołowego w tym miejscu będzie jeszcze większe. Po zakończeniu budowy ZCK dojazd samochodem na dworzec kolejowy odbywać się będzie również od strony wolnych torów. Tu też zostały zaprojektowane duże parkingi dla samochodów.Szczegółowe informacje na stronie inwestora ? firmy TriGranit
