W tym sezonie zimowym systemowym utrzymaniem objętych zostało 826 kilometrów. (W sezonie 2010/2011 – 826,4 km). Dla celów systemu zimowego utrzymania ulice miasta Poznania pogrupowano w cztery sieci:- sieć jezdni o strategicznym znaczeniu komunikacyjnym,- sieć jezdni o podstawowym znaczeniu komunikacyjnym,- sieć jezdni o lokalnym znaczeniu komunikacyjnym,- sieć jezdni utrzymywanych interwencyjnie. Istotą podziału jest dostosowanie systemu do uwarunkowań wynikających z:- wymagań określonych przepisami, w tym z zakresu ochrony środowiska,- możliwości finansowych budżetu miasta,- natężenia ruchu kołowego na poszczególnych ulicach,- wielkości potencjału sprzętowego, jaki zadeklarowały firmy mogące wykonywać zadanie,- stanu technicznego infrastruktury drogowej,- priorytetu dla publicznej komunikacji autobusowej.W bieżącym sezonie zostały wprowadzone zmiany w standardach zimowego utrzymania dróg wynikające z znaczących ograniczeń w wydatkach bieżących na utrzymanie dróg oraz potrzeby zintensyfikowania działań prewencyjnych w zakresie ochrony środowiska i infrastruktury drogowej. W nadchodzącym sezonie zimowym wprowadzono standardy, które skutkować będą ograniczeniem ilości środków chemicznych wysypywanych na ulice miasta Poznania, co może odczuwalnie wpłynąć na czas usuwania śliskości na jezdniach. Pragniemy zwrócić uwagę na ekologię. Nie ulega wątpliwości, że jedną z główną przyczyną obumierania drzew przyulicznych jest sól przenikająca do gruntu i osiadająca na roślinach. Stosowanie soli wpływa również negatywnie m.in. na stan nawierzchni betonowych, bitumicznych, zwłaszcza tych ze spękaniami, urządzenia bezpieczeństwa ruchu, stan oświetlenia ulicznego. W tym sezonie wykonawcy wyłonieni w przetargu mają w dyspozycji 48 jednostek sprzętowych, w tym 27 pługoposypywarek i 21 pługów samochodowych. Taka proporcja sprzętu gwarantuje zwiększenie częstości usuwania mechanicznego śniegu a zmniejszenie posypywania solą. Istotną zmianą jest przyjęcie zasady, że w pierwszej kolejności odśnieżanie nastąpi na najważniejszej sieci dróg a następnie według kolejności, na pozostałych sieciach.Wykonawcy - firmy zajmujące się zimowym utrzymaniem miasta mają obowiązek zakupienia, rozmieszczenia i uzupełniania skrzyń oraz piasku. Ustawienie skrzyń na piasek w ciągach komunikacyjnych ułatwia zimą pracę nie tylko wykonawcom ale również dozorcom i właścicielom nieruchomości. <b> Lokalizacja skrzyń na terenie miasta:</b><b> Rejon I – Stare Miasto Centrum</b>1. plac Cyryla Ratajskiego,2. plac Wiosny Ludów,3. plac Wielkopolski,4. skrzyżowanie Garbary/Estkowskiego (przy szkole),5. skrzyżowanie Krakowska/Karmelicka,6. skrzyżowanie Mostowa/Dowbora-Muśnickiego,7. skrzyżowanie Chwaliszewo/Wenecjańska,8. skrzyżowanie Kościuszki/ Nowowiejskiego,9. skrzyżowanie Ratajczaka/Taczaka,10. skrzyżowanie św. Wojciecha/Działowa,11. skrzyżowanie Kwiatowa/Łąkowa.<b>Rejon II - Stare Miasto Północ</b>1. Skrzyżowanie Za Cytadelą/Winogrady,2. skrzyżowanie Zagonowa/Wyżyny,3. Sarmacka przy przedszkolu,4. skrzyżowanie Naramowicka/Kresowa,5. skrzyżowanie Naramowicka/ Wiesiołkowa,6. skrzyżowanie Radojewo/Podbiałowa,7. skrzyżowanie Morasko/Sióstr Misjonarek,8. skrzyżowanie Obrońców Tobruku/Macieja Rataja,9. skrzyżowanie Zakrzewskiego/Dobrzyckiego,10. Dzięgielowa przy pętli MPK,11. Madziarska przy Skwierzyńskiej.<b>Rejon III – Nowe Miasto Północ</b>1. Skrzyżowanie Mariacka/Krótka,2. skrzyżowanie Bydgoska/Gdańska,3. skrzyżowanie św. Michała/Średzka,4. skrzyżowanie Toruńska/ Trzemeszeńska,5. skrzyżowanie Łomżyńska/Nowogrodzka,6. skrzyżowanie św. Kingi/Bożeny,7. skrzyżowanie Leszka/Jaromira,8. skrzyżowanie Arkońska/Warpińska,9. skrzyżowanie Majakowskiego/Wilcza,10. skrzyżowanie Krańcowa/Wileńska,11. skrzyżowanie Smolna/Hlonda,12. skrzyżowanie św. Rocha/Serafitek.<b>Rejon IV – Nowe Miasto Południe</b>1. Skrzyżowanie Inflancka/Piłsudskiego,2. skrzyżowanie Kurlandzka/ Dziadoszańska,3. skrzyżowanie Maya/Bystra,4. rondo Sandomierska – Ożarowska – Oświęcimska,5. skrzyżowanie Starołęcka/ Czernichowska,6. skrzyżowanie Agrestowa/Jagodowa,7. skrzyżowanie Skibowa/Glebowa,8. skrzyżowanie Gospodarska/Spławie,9. skrzyżowanie Ostrowska/Świątniczki,10. skrzyżowanie Tarnowska/Krzesiny,11. skrzyżowanie Głuszyna/Daszewicka,12. skrzyżowanie Głuszyna/Gabszewicza.<b>Rejon V - Grunwald</b>1. Skrzyżowanie Opalenicka/Szamotulska,2. skrzyżowanie Śniadeckich/Parkowa,3. skrzyżowanie Dmowskiego/rynek Łazarski,4. skrzyżowanie Złotowska/Brzechwy,5. skrzyżowanie Strzegomska/Staffa,6. skrzyżowanie Junikowska/Miśnieńska,7. skrzyżowanie Floksowa/Gladiolowa,8. skrzyżowanie Ściegiennego/Pogodna,9. skrzyżowanie Ostatnia/Głuchowska,10. skrzyżowanie Sycowska/Fabianowo,11. skrzyżowanie Jarochowskiego/ Wyspiańskiego (przy szkole),12. skrzyżowanie Promienista/ Grochowska (po stronie Taborowej),13. plac Światowida.<b>Rejon VI – Jeżyce</b>1. Skrzyżowanie Karlińska/Santocka,2. skrzyżowanie Pomorska/Małopolska,3. skrzyżowanie Wzlotowa/Pilotów,4. Wilków Morskich przy pętli MPK,5. skrzyżowanie św. Floriana/Kościelna,6. skrzyżowanie Kartuska/Muszyńska,7. skrzyżowanie Literacka/Horacego,8. skrzyżowanie Radosna/Swojska,9. skrzyżowanie Piątkowska/Koronna,10. skrzyżowanie Meissnera/5 Stycznia,11. plac Asnyka,12. skrzyżowanie Engeströma/Bednarska (po stronie parku),13. skrzyżowanie Lazurowa/Bonin/ Kowalska.<b>Rejon VII – Wilda</b>1. Skrzyżowanie Bergera/Przemysłowa,2. skrzyżowanie Różana/św. Czesława,3. skrzyżowanie Wierzbięcice/św. Jerzego,4. skrzyżowanie Dąbrówki/Pamiątkowa,5. skrzyżowanie Rolna/Czwartaków,6. skrzyżowanie Łozowa/św. Szczepana,7. skrzyżowanie Łozowa/Kasztanowa,8. skrzyżowanie Kwiatkowskiego/ Kołłątaja,9. skrzyżowanie Nizinna/Krajewskiego,10. skrzyżowanie Korfantego/Opolska,11. skrzyżowanie Świerkowa/ Czechosłowacka,12. skrzyżowanie Leszczyńska/Reglowa. <b>Pragniemy również poinformować kto, co i gdzie powinien sprzątać zimąADMINISTRACJE / ZARZĄDCY OSIEDLI</b>mają obowiązek:- sprzątnąć błoto, śnieg, lód i inne zanieczyszczenia z chodników położonych wzdłuż nieruchomości i osiedlowych uliczek,- posypać chodniki np. piaskiem,- usunąć śnieg, sople, lód z dachu budynku, <b>WŁAŚCICIELE NIERUCHOMOŚCI</b>mają obowiązek:- sprzątnąć błoto, śnieg, lód i inne zanieczyszczeń z chodnikówwzdłuż nieruchomości,- posypać je np. piaskiem,- usunąć sople i śnieg z dachu. <b>ZARZĄD TRANSPORTU MIEJSKIEGO</b>ma obowiązek:- sprzątnąć błoto, śnieg, lód i inne zanieczyszczenia z dworców i przystanków autobusowych komunikacji miejskiej,- posypać teren przystanku np. piaskiem. <b>MIEJSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACYJNE sp. z o.o.</b>ma obowiązek:- sprzątnąć błoto, śnieg, lód i inne zanieczyszczenia z przystanków tramwajowych komunikacji miejskiej, torowiska,- posypać teren przystanku np. piaskiem.<b>Interwencje dotyczące zimowego utrzymania zgłaszać można do Straży Miejskiej - całodobowy, bezpłatny nr telefonu 986. Interwencje dotyczące zimowego utrzymania dróg będących w administracji ZDM zgłaszać można całą dobę pod nr tel. 61 64-77-231</b>Sieci dróg obsługują następujące firmy wyłonione w przetargu:1. SITA Wrocław sp. z o.o., Wrocław, ul. Jerzmanowska 19,2. konsorcjum firm: Zakład Sprzątania Placów i Ulic, Technika Sanitarna Poznań, ul. Jasielska 7,3. konsorcjum firm: „REMONDIS-Sanitech-Poznań” sp. z o.o., Poznań, ul. Górecka 104 oraz „SAN-EKO”, Poznań, ul. Łukaszewicza 31A/1,4. ALKOM sp. z o.o., Poznań, ul. Północna 1.<i> foto ZDM</i>Więcej informacji dotyczących zimowego utrzymani dróg znaleźć można w naszym informatorze załączonym poniżej

Zobacz więcej:

» Zimowe utrzymanie ulic miasta Poznania w sezonie 2011/2012