Dla skonstruowania systemu zimowego utrzymania jezdni pogrupowano ulice miasta Poznania w trzy sieci:
- sieć jezdni o strategicznym znaczeniu komunikacyjnym,
- sieć jezdni o podstawowym znaczeniu komunikacyjnym,
- sieć jezdni o lokalnym znaczeniu komunikacyjnym.

Istotą podziału jest dostosowanie systemu do uwarunkowań wynikających z:
- wielkości potencjału sprzętowego jaki zadeklarowały firmy mogące wykonywać zadanie,
- wymagań określonych przepisami z zakresu ochrony środowiska,
- możliwości finansowych budżetu Miasta,
- natężenia ruchu kołowego na poszczególnych ulicach,
- priorytetu dla publicznej komunikacji autobusowej.

Zróşnicowanie standardu i technologii wykonania dla poszczególnych sieci wynika
z odmiennych wymagań, jakie postawiono wykonawcom.

Przypominamy i apelujemy do kierowcĂłw:
• w przypadku intensywnych opadów działania służb drogowych mają na celu jedynie łagodzenie skutków zimy na drogach,
• w warunkach zimowych należy zachować szczególną ostrożność na drodze, zwłaszcza na mostach i wiaduktach, przy zbiornikach wodnych, na terenach zalesionych,
• ułatwiaj przejazd pługom i piaskarkom,
• nie wyprzedzaj pracującego sprzętu do odśnieżania,
• prędkość należy dostosować do panujących warunków atmosferycznych,
• zmień opony na zimowe

Pragniemy poinformować, że komórka dyspozytorska zimowego utrzymania pracuje całodobowo w okresie od 1 listopada 2008 roku do 31 marca 2009 roku (w siedzibie ZDM, numer tel. 061 64-77-231), gdzie można zgłaszać interwencje dotyczące zimowego utrzymania ulic Poznania administrowanych przez ZDM.

Szczegółowe informacje:
www.zdm.poznan.pl/news.php?site=view&id=759

www.zdm.poznan.pl/news.php?site=view&id=762