W poniedziałek, 29 września 2008 roku, rusza przebudowa ulicy Winogrady. Prace będą się toczyć na całej długości ulicy: od ulicy Szelągowskiej do ulicy Armii Poznań.
Wykonawcą inwestycji będzie wyłonione w przetargu konsorcjum firm: TORPOL sp. z o.o. (lider konsorcjum), FEROCO SA, Podhorecki i Elmont – Kostrzyn Wlkp. sp. z o.o. Ulica Winogrady zostanie zmodernizowana za kwotę 100597869,75 zł. Termin zakończenia prac budowlanych został wyznaczony na dzień 30 listopada 2009 roku.
Modernizacja ulicy Winogrady rozpocznie się jednocześnie w dwóch miejscach: od skrzyżowań z ulicami Szelągowską i Armii Poznań. Ruch kołowy podczas prac budowlanych będzie utrzymany tylko w kierunku ulicy Armii Poznań i centrum Poznania. Możliwe będą czasowe zamknięcia ulicy dla ruchu samochodowego oraz dojazdy do posesji.
Projekt przebudowy ulicy Winogrady zakłada zmianę usytuowania torowiska i jezdni. Po zakończeniu prac torowisko będzie usytuowane na środku ulicy, zatopione na przemian w asfalcie, albo w trawiastym dywaniku. Do dyspozycji kierowców będą dwie jednokierunkowe jezdnie wyłożone tzw. cichą nawierzchnią. To nie jedyne zmiany w organizacji ruchu mające na celu znaczną poprawę komfortu życia mieszkańców i bezpieczeństwa użytkowników tej drogi. W celu poprawy bezpieczeństwa pasażerów MPK przy przystankach powstaną wysepki łączące się bezpośrednio z chodnikiem. Wysepki zostaną oddzielone od krawędzi jezdni wysokim krawężnikiem. Samochody będą więc musiały omijać je i przejeżdżać przez torowisko po odjeździe tramwaju, o czym kierowców będą informować sygnalizacje świetlne usytuowane przed przystankami tramwajowymi. Wpływ na poprawę bezpieczeństwa będą również mieć sygnalizacje świetlne na wlotach głównych ulic poprzecznych. Sygnalizacje świetlne powstaną między innymi na skrzyżowaniach z ulicami Murawa, Za Cytadelą, Zagonową, Gronową.
W ramach przebudowy ulicy Winogrady wymieniona zostanie cała infrastruktura, która znajduje się w pasie rozdziału. Dotyczy to nie tylko wymiany torów, sieci trakcyjnej, chodnika. Firma „Aquanet” wymieni kanał sanitarny i wodociąg, natomiast na zlecenie firmy Aquanet ZDM wybuduje kanał deszczowy. Wymienione zostaną również inne media. Powstanie także nowe oświetlenie, zostanie założona zieleń, zostaną zainstalowane ekrany akustyczne. Rowerzyści zyskają sprawne połączenie z centrum miasta. Będą oni poruszać się po tzw. pasie technicznym, wydzielonym specjalnie dla nich, który będzie miał ok. metra szerokości. W rejonie przystanków tramwajowych ruch cyklistów zostanie oddzielony od ruchu pieszych – pas techniczny dla rowerów prowadzić będzie za wiatami przystankowymi.

Prosimy kierowców o wyrozumiałość i zwracanie uwagi na aktualnie obowiązujące oznakowanie. Za utrudnienia w ruchu serdecznie przepraszamy.

foto:1. wizualizacja fragmentu ul. Winogrady po przebudowie
2. Organizacja ruchu