Dzisiaj, w Urzędzie Miasta odbyła się konferencja prasowa dotycząca koncepcji zagospodarowania przestrzeni publicznej ulicy Święty Marcin z elementami uspokojenia ruchu. Temat cieszył się dużym zainteresowaniem mediów. Jeden z autorów koncepcji dr inż. arch. Bartosz Kaźmierczak przedstawił uczestnikom prezentację przygotowaną na bazie rozwiązań zaproponowanych przez ZDM. W konferencji udział wzięli Mirosław Kruszyński Zastępca Prezydenta Miasta Poznania, Kazimierz Skałecki i Jerzy Nawrocki dyrektorzy ZDM, Anna Hryniewiecka dyrektor CK Zamek.
Celem przedstawionej koncepcji zagospodarowania ulicy Święty Marcin jest stworzenie przestrzeni chętnie odwiedzanej przez poznaniaków i turystów.
Koncepcja zakłada ograniczenie uciążliwości związanych z ruchem samochodowym i odwrócenie dominacji transportu nad innymi funkcjami ulicy. Wypływa ona z przyjętych przez ZDM rozwiązań dotyczących regulacji i uspokojenia ruchu samochodowego w centrum Poznania, udostępnienia jak największej ilości ulic pieszym. Wpisuje się również w ideę ograniczenia dominacji samochodów w ścisłym centrum. Ogranicza się przy tym możliwości swobodnego tranzytu przez centrum Poznania. Utrzymany zostaje jedynie ruch lokalny, obsługujący ulicę. Zaprezentowany wariant zakłada:
- zwężenie jezdni z dwóch do jednego pasa ruchu,
- uniemożliwienie przejazdu ulicą Ratajczaka przez Święty Marcin,
- zamknięcie dla ruchu odcinka Alei Marcinkowskiego między ulicą Święty Marcin a Podgórną,
- wyznaczenie nowego przejścia dla pieszych na linii ulic Garncarska ? Kantaka,
- odsunięcie istniejących miejsc parkingowych od chodników i poszerzenie chodnika po północnej stronie ulicy,
- wprowadzenie miejsc postojowych po południowej stronie ulicy,
- wprowadzenie nowych elementów umeblowania ulicy takich jak gazony, donice, stojaki dla rowerów, oświetlenie, ławki,
- poprawę jakości zieleni, w tym zmianę przekroju istniejących drzew.

Liczymy, że zaproponowane rozwiązania przyczynią się do intensyfikacji ruchu pieszego w centrum Poznania, a co za tym idzie na wzrost atrakcyjności śródmiejskich przestrzeni publicznych, na ich ożywienie. Opracowanie koncentruje się na rozwiązaniach związanych
z organizacją ruchu, jest materiałem wyjściowym do dyskusji.
Informujemy również, że na naszej stronie internetowej w zakładce "Projekty drogowe" można zapoznać się z prezentowaną koncepcją. Serdecznie zapraszamy do dyskusji.

foto, wizualizacja ZDM