- System Informacji Miejskiej
- Drogi publiczne w administracji ZDM
- Oświetlenie uliczne
w administracji ZDM - Obiekty inżynierskie dostosowane
do potrzeb osób niepełnosprawnych - Zieleń przyuliczna
- Ochrona danych osobowych w ZDM
- Współdziałanie z mieszkańcami
- Informacja dla organizatorów imprez na poznańskich ulicach
Mniej solę! Dbam o Poznań
2015-11-27
Wspólnie z Gazetą Wyborczą rozpoczynamy akcję ?Mniej solę! Dbam o Poznań?.
W poznańskim wydaniu gazety ukazał się artykuł Joanny Leśniewskiej mówiący o szkodliwości nadużywania środków chemicznych w zimowym utrzymaniu dróg. Dlatego ? jeśli chcemy mieć w Poznaniu piękne i zdrowe otoczenie, ograniczmy używanie soli ? apeluje wiceprezydent Maciej Wudarski.
Nie ulega wątpliwości, że jedną z przyczyn obumierania drzew przyulicznych jest sól przenikająca do gruntu i osiadająca na roślinach. Stosowanie soli wpływa również negatywnie m.in. na stan nawierzchni betonowych, bitumicznych i urządzeń bezpieczeństwa ruchu, stan oświetlenia ulicznego, a nawet obuwia.
Zarząd Dróg Miejskich posiada Certyfikat Zintegrowanego Systemu Zarządzania (ISO 9001 i ISO 14001) w zakresie jakości oraz działań na rzecz ochrony środowiska, zgodnie z przyjętą Polityką Systemu Zarządzania (ISO). Od 2003 roku konsekwentnie wprowadzamy nowatorskie podejście do zieleni w pasie drogowym. W poszukiwaniu najlepszych rozwiązań ochrony zieleni przyulicznej nawiązaliśmy współpracę z Instytutem Badawczym Leśnictwa w Sękocinie.
Wartym podkreślenia jest to, że poznański ZDM był pierwszym zarządcą dróg w Polsce, który zamontował maty słomiano ? foliowe, jako ochronę dla przydrożnej zieleni. Obok mat słomiano ? foliowych montujemy również zabezpieczenia z polipropylenu oraz ochronę pni i koron drzew. Zamontowane zabezpieczenia mają ochronić zarówno podłoże, jak i rośliny. Szczególną troską otaczamy nowe nasadzenia, które najbardziej narażone są na oparzenia i zamieranie w wyniku toksycznego działania aerozolu solnego i rozpryskiwania się błota pośniegowego. Zabezpieczenia montowane są przy najbardziej ruchliwych arteriach komunikacyjnych, na których z uwagi na bezpieczeństwo nie można całkowicie zrezygnować z używania soli drogowej do zapobiegania śliskości na ulicach. W tym roku ZDM zabezpieczy w ten sposób około 2 tys. drzew.
Jak co roku zwracamy się z prośbą do kierowców, aby zadbali o bezpieczeństwo własne i innych użytkowników dróg publicznych, przez podjęcie środków ostrożności zarówno w okresie bezpośrednio poprzedzającym zimę (np. przez zmianę opon letnich na zimowe), jak również w trakcie jej trwania poprzez dostosowanie prędkości jazdy do panujących warunków na drodze.
Prośbę kierujemy również do mieszkańców, administratorów i zarządców terenów (w tym wspólnot mieszkaniowych, biur obsługi mieszkańców i dozorców) o stosowanie na chodnikach w trakcie zimowego utrzymania, przede wszystkim środków ekologicznych (np. piasku,) które nie powodują strat w środowisku.
Prawo dopuszcza stosowanie środków chemicznych jedynie po dokładnym odgarnięciu śniegu i w wyjątkowych sytuacjach: w przypadku gołoledzi, lodowicy i śliskości pośniegowej. Stosowanie soli drogowej do zimowego utrzymania należy ograniczać do minimum, ze względu na jej szkodliwe oddziaływanie na zieleń towarzyszącą ulicom i osiedlom mieszkaniowym, zanieczyszczanie wód gruntowych, niszczenie infrastruktury drogowej i podziemnej oraz korozję samochodów. Sól zastosowana na chodnikach podrażnia łapy zwierząt domowych i uszkadza również nasze obuwie.
Obowiązkiem nas wszystkich jest dążenie do ochrony naszego środowiska i racjonalnego stosowania środków chemicznych na terenie miasta.
Zachęcamy do lektury artykułu i obejrzenia galerii zdjęć.
W poznańskim wydaniu gazety ukazał się artykuł Joanny Leśniewskiej mówiący o szkodliwości nadużywania środków chemicznych w zimowym utrzymaniu dróg. Dlatego ? jeśli chcemy mieć w Poznaniu piękne i zdrowe otoczenie, ograniczmy używanie soli ? apeluje wiceprezydent Maciej Wudarski.
Nie ulega wątpliwości, że jedną z przyczyn obumierania drzew przyulicznych jest sól przenikająca do gruntu i osiadająca na roślinach. Stosowanie soli wpływa również negatywnie m.in. na stan nawierzchni betonowych, bitumicznych i urządzeń bezpieczeństwa ruchu, stan oświetlenia ulicznego, a nawet obuwia.
Zarząd Dróg Miejskich posiada Certyfikat Zintegrowanego Systemu Zarządzania (ISO 9001 i ISO 14001) w zakresie jakości oraz działań na rzecz ochrony środowiska, zgodnie z przyjętą Polityką Systemu Zarządzania (ISO). Od 2003 roku konsekwentnie wprowadzamy nowatorskie podejście do zieleni w pasie drogowym. W poszukiwaniu najlepszych rozwiązań ochrony zieleni przyulicznej nawiązaliśmy współpracę z Instytutem Badawczym Leśnictwa w Sękocinie.
Wartym podkreślenia jest to, że poznański ZDM był pierwszym zarządcą dróg w Polsce, który zamontował maty słomiano ? foliowe, jako ochronę dla przydrożnej zieleni. Obok mat słomiano ? foliowych montujemy również zabezpieczenia z polipropylenu oraz ochronę pni i koron drzew. Zamontowane zabezpieczenia mają ochronić zarówno podłoże, jak i rośliny. Szczególną troską otaczamy nowe nasadzenia, które najbardziej narażone są na oparzenia i zamieranie w wyniku toksycznego działania aerozolu solnego i rozpryskiwania się błota pośniegowego. Zabezpieczenia montowane są przy najbardziej ruchliwych arteriach komunikacyjnych, na których z uwagi na bezpieczeństwo nie można całkowicie zrezygnować z używania soli drogowej do zapobiegania śliskości na ulicach. W tym roku ZDM zabezpieczy w ten sposób około 2 tys. drzew.
Jak co roku zwracamy się z prośbą do kierowców, aby zadbali o bezpieczeństwo własne i innych użytkowników dróg publicznych, przez podjęcie środków ostrożności zarówno w okresie bezpośrednio poprzedzającym zimę (np. przez zmianę opon letnich na zimowe), jak również w trakcie jej trwania poprzez dostosowanie prędkości jazdy do panujących warunków na drodze.
Prośbę kierujemy również do mieszkańców, administratorów i zarządców terenów (w tym wspólnot mieszkaniowych, biur obsługi mieszkańców i dozorców) o stosowanie na chodnikach w trakcie zimowego utrzymania, przede wszystkim środków ekologicznych (np. piasku,) które nie powodują strat w środowisku.
Prawo dopuszcza stosowanie środków chemicznych jedynie po dokładnym odgarnięciu śniegu i w wyjątkowych sytuacjach: w przypadku gołoledzi, lodowicy i śliskości pośniegowej. Stosowanie soli drogowej do zimowego utrzymania należy ograniczać do minimum, ze względu na jej szkodliwe oddziaływanie na zieleń towarzyszącą ulicom i osiedlom mieszkaniowym, zanieczyszczanie wód gruntowych, niszczenie infrastruktury drogowej i podziemnej oraz korozję samochodów. Sól zastosowana na chodnikach podrażnia łapy zwierząt domowych i uszkadza również nasze obuwie.
Obowiązkiem nas wszystkich jest dążenie do ochrony naszego środowiska i racjonalnego stosowania środków chemicznych na terenie miasta.
Zachęcamy do lektury artykułu i obejrzenia galerii zdjęć.
